不看后悔系列！液壓油高溫到底是什么原因？

發(fā)布時(shí)間：2020-03-23 瀏覽次數(shù)：5504


夏天眼瞅著又要來(lái)了，溫度也肉眼可見(jiàn)的上升了。液壓油高溫又要不甘寂寞的出來(lái)找存在感了。那除了天氣會(huì)影響液壓油的溫度，還有什么原因會(huì)導(dǎo)致液壓油高溫呢？一起來(lái)看。


液壓油高溫到底是什么原因


液壓油高溫到底是什么原因？


1.散熱器

眾所周知，挖機(jī)等機(jī)器，它們所工作的環(huán)境有多惡劣：晴天土，雨天泥，春有絮，夏有蟲(chóng)。其次，在內(nèi)部也會(huì)有磨損和碳化，產(chǎn)生雜質(zhì)。所以，液壓系統(tǒng)的散熱器很容易被堵塞，導(dǎo)致散熱性不好。


2.液壓油

液壓油如果沒(méi)有選對(duì)，如果選擇了粘度不合、潔凈度不足的，就會(huì)導(dǎo)致溫度升高。另外，如果油位不夠，油液混用，也都會(huì)致其高溫。


3.操作不當(dāng)

操作過(guò)猛、動(dòng)作不連貫、工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、高壓太久等原因都會(huì)導(dǎo)致液壓油高溫。


4.系統(tǒng)故障

多路閥閥桿與閥孔配合間隙過(guò)大；泵、馬達(dá)的柱塞與缸體間隙過(guò)大；配流盤(pán)間隙過(guò)大；液壓缸密封圈磨損造成間隙過(guò)大；先導(dǎo)齒輪泵齒輪端面及齒頂間隙過(guò)大；液壓系統(tǒng)泵、溢流閥及安全閥壓力調(diào)整不合理等等系統(tǒng)故障，都會(huì)導(dǎo)致液壓油出現(xiàn)高溫的情況。


液壓油高溫到底是什么原因？看了野牛潤(rùn)滑油的文章，你清楚了嗎？從選擇，到保養(yǎng)液壓油，每一步都不可大意，不然等設(shè)備損壞就來(lái)不及了。